A região alpina da Suíça, convencionalmente chamada de Alpes Suíços representa uma das principais características naturais do país e é, junto com a região suíça Planalto e a porção suíça das montanhas do Jura, uma de suas três principais regiões fisiográficas.
Os Alpes Suíços estendem-se tanto pelos Alpes Ocidentais quanto pelos Alpes Orientais, abrangendo uma área às vezes chamada de Alpes Centrais.
Enquanto as cordilheiras do norte, dos Alpes Berneses aos Alpes Appenzell, estão inteiramente na Suíça, as cordilheiras do sul, do maciço do Mont Blanc ao maciço de Bernina, são compartilhadas com outros países, como França, Itália, Áustria e Liechtenstein.
A Catedral Protestante Nossa Senhora de Lausana foi construída na colina do centro urbano a partir da segunda metade do século XIII, de onde domina toda a vista da cidade de Lausana, na Suíça francófona.
A Catedral foi construída em três fases.
Os trabalhos iniciaram-se em 1170 do lado da ábside e deambulatório, seguindo o estilo românico.
Entre 1190 e 1215 os trabalhos foram continuados por um segundo arquiteto, já em estilo gótico, que construiu grande parte do edifício.
A partir de 1215 a obra passou a ser conduzida por mestre Jean Cotereel, que destacou a fachada ocidental e uma das torres.
O portal gótico pintado na fachada sul, decorado com muitas estátuas e muito original, foi realizado entre 1225 e 1235.
A catedral foi consagrada à Virgem Maria em outubro de 1275 com a presença do Imperador Rodolfo de Habsburgo e do Papa Gregório X.
Com a Reforma Protestante, o edifício foi dedicado em 1536 ao culto calvinista.
O interior da igreja foi muito modificado com a criação de um novo espaço litúrgico na nave. Outras alterações foram realizadas nos séculos seguintes, até que no século XIX teve início uma grande obra de restauro.
Desde 2003 a Catedral possui um novo órgão de grande qualidade, com características técnicas e musicais exclusivas, construído pela firma americana Fisk e desenhado pelo italiano Giugiaro. O instrumento pode ser ouvido em concertos regulares realizados na catedral.
A Catedral Protestante Nossa Senhora de Lausana foi construída na colina do centro urbano a partir da segunda metade do século XIII, de onde domina toda a vista da cidade de Lausana, na Suíça francófona.
A Catedral foi construída em três fases.
Os trabalhos iniciaram-se em 1170 do lado da ábside e deambulatório, seguindo o estilo românico.
Entre 1190 e 1215 os trabalhos foram continuados por um segundo arquiteto, já em estilo gótico, que construiu grande parte do edifício.
A partir de 1215 a obra passou a ser conduzida por mestre Jean Cotereel, que destacou a fachada ocidental e uma das torres.
O portal gótico pintado na fachada sul, decorado com muitas estátuas e muito original, foi realizado entre 1225 e 1235.
A catedral foi consagrada à Virgem Maria em outubro de 1275 com a presença do Imperador Rodolfo de Habsburgo e do Papa Gregório X.
Com a Reforma Protestante, o edifício foi dedicado em 1536 ao culto calvinista.
O interior da igreja foi muito modificado com a criação de um novo espaço litúrgico na nave. Outras alterações foram realizadas nos séculos seguintes, até que no século XIX teve início uma grande obra de restauro.
Desde 2003 a Catedral possui um novo órgão de grande qualidade, com características técnicas e musicais exclusivas, construído pela firma americana Fisk e desenhado pelo italiano Giugiaro. O instrumento pode ser ouvido em concertos regulares realizados na catedral.
Lausanne é uma cidade no Lago Genebra, na região de língua francesa de Vaud, na Suíça. Abriga a sede do Comitê Olímpico Internacional, além do Museu Olímpico e do Parque Olímpico. Longe do lago, o bairro antigo montanhoso tem ruas medievais, repletas de lojas e uma catedral gótica do século 12, com a fachada ornamentada. O Palais de Rumine, do século 19, tem museus de arte e de ciências.
O São Bernardo constitui uma passagem entre o Monte Mort e o Pico de Drône, ambos situados na fronteira Itália-Suíça.
Existem evidências de utilização desta passagem desde a idade do bronze e, também, evidências do uso pelos romanos. Historicamente, o evento digno de nota mais recente é a utilização desta passagem pelo exército francês de Napoleão Bonaparte, em 1800, para derrotar o exército imperial austríaco situado em Montebello della Battaglia, na Itália.
Uma rodovia pela foi construída em 1905. Porém, devido à orientação de 9% e à impraticabilidade de uso na ocorrência de neve, um túnel de 5.850 m foi construído em 1964.
